16亿！西渝高铁陕西段、西延高铁西铜段站后工程施工中标1月17日，新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段（陕西境内）和新建西安至延安铁路西安至铜川段及西安枢纽联络线“四电”系统集成工程施工总价承包招标中标候选人公示发布。
一、西渝高铁安康至重庆段
1、项目概况
新建西安至重庆高速铁路安康至重庆（陕西境内）线路起于西康高铁安康西站，向南跨汉江后溯岚河而上至岚皋县，设站后溯滔河而上，穿大巴山（隧道长14172m）到达陕渝省界。
里程范围：DK0+734.55～DK81+000，新建线路总长80.27km，桥梁13座长5.26km，隧道14座长74.12km，桥隧总长79.38km，桥隧比98.9%，车站1座为岚皋站。
设计时速350公里/小时，工期6年 。 项目出资比例为：国铁集团28％、陕西省9％、重庆市28％、四川省35％。
计划工期：2129日历天，计划开工日期：2023-02-01，计划竣工日期：2028-11-30。
2、标段划分及拟中标人
新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段（陕西境内）DK0+734.55~DK97+948（路局管界）范围内“四电”系统集成工程施工。本次招标共分为1个标段：
KYSDJC-1，工程数量为：四电集成施工，包括隧道照明、通信、信号及信息、灾害监测、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等。里程/范围：DK0+734.55～DK97+948（路局管界）。
第一名：中铁十二局集团电气化工程有限公司、中铁十二局集团有限公司联合体
二、西延高铁西安至铜川段
1、项目概况
新建西安至延安高速铁路自西安北站、西安东站引出，经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，至既有包西铁路延安站。
项目正线全长287.10公里，设计时速350公里/小时。工期4.5年。西延高铁西安东站（不含）至铜川站（含）段正线线路长度91.162公里。线路依次经西安市、渭南市和铜川市。
项目资本金为总投资的50%，国铁集团、陕西省出资，资本金以外的资金使用国内银行贷款。项目出资比例为国铁集团42%，陕西省58%。建设工期3年。
计划工期：1048日历天，计划开工日期：2023年02月01日，计划竣工日期：2025年12月15日。
2、标段划分及拟中标人
新建西安至延安铁路西安至铜川段（DK000+000～DK88+310）范围内“四电”系统集成工程施工。本次招标共分为1个标段：
XYSDJC-1，工程数量为：四电集成及配套房屋施工，包括隧道照明、通信、信号及信息、灾害监测、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、过渡工程、青苗补偿等。里程/范围：DK000+000～DK088+310。
第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司
三、西延高铁西安枢纽联络线
1、项目概况
新建西安至延安铁路西安至铜川段西安枢纽联络线工程自西安北站引出，经西安市经开区、未央区、港务区、灞桥区、高陵区分别至新建西安至延安高速铁路正线港务区东站、耿镇线路所。
新建港务区东站至西安北站联络线线路长度19.27公里，其中港务区东站至港务区站段设计速度为120km/h，港务区站至西安北站段设计速度为160km/h；新建成都至延安上、下行疏解线线路长度共计4.15单线公里，其中上行疏解线设计速度80km/h，下行疏解线设计速度为60km/h。
新建耿镇至港务区站上、下行联络线线路长度共计8.23单线公里，设计速度160km/h。
计划工期：822日历天，计划开工日期：2023年09月15日，计划竣工日期：2025年12月15日。
2、标段划分及拟中标人
招标范围：新建西安至延安铁路西安至铜川段西安枢纽联络线工程代建范围内的全部站后工程施工内容。本次招标共分为1个标段，标段号：XYLZH-1。
工程数量为：信号：港务区、草店村信号系统、联络线自动闭塞，西安北信号系统改造；牵引变电：改造既有西安北牵引变电所1座、还建大西高铁陈家堡AT所1座、新建港务区分区所1座及本段范围内接触网电动隔离开关纳入远方监控工程；接触网：架设接触网69条公里。
电力：10KV配电所1座，信号楼、线路所10/0.4KV变电所2座，箱变6座，10KV电力贯通线40km,10KV电源线3km。房建：还建大西陈家堡AT所、港务区分区所、草店村线路所、港务区越行站、西安北配电所、西安北乘务员公寓及运用车间。
第一名：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司、中铁三局集团电务工程有限公司联合体
来源：铁路建设规划
版权归原作者所有，向原创致敬
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