近日，广州市2023年重点工作落实情况公布，其中包括南沙24个任务进展情况，涉及交通、金融、产业布局和空间发展、三大先行区、粤港澳合作等，一起来看看项目发展进度如何。
PART
01
金融重器进展
金融产业方面，提出高标准建设广州期货交易所、大湾区跨境理财和资管中心、建好广州数据交易所，加快筹设大湾区国际商业银行、大湾区保险服务中心等项目。根据公告内容，目前以上项目都在按计划推进中。
（上下滑动查看）
其中，粤港澳大湾区(广州南沙)跨境理财和资管中心以灵山岛尖为核心起步区，依托明珠金融创新集聚区多个商业项目，建设资产管理集聚区。
广州数据交易所位于灵山岛明珠开发大厦，于去年9月30日揭牌成立，截至今年5月，累计有1220项交易标的申请入场交易，累计交易金额突破10亿元。
PART
02
贸易发展
商贸方面，主要是建设南沙国际进口贸易促进创新示范区和中国企业“走出去”综合服务基地。
据了解，南沙自2020年11月获批国家进口贸易促进创新示范区以来，充分利用粤港澳大湾区、自由贸易试验区、综合保税区改革开放先行先试优势，抓住《南沙方案》的重大历史机遇，加快创新驱动、要素集聚、产业增效、消费升级，积极推动示范区建设，打造六大百亿平台。
今年，中国企业“走出去”综合服务基地在南沙启动实质性运营，并将发布“走出去10条”支持配套政策。基地已吸引近100家专业服务机构进驻，为中国企业“走出去”提供法律、金融、财税、人力资源、知识产权等一站式综合服务。
PART
03
旅游业发展
主要是加快文商旅融合，培育壮大邮轮游艇产业等新增长点，打造世界级消费旅游目的地。该项工作正按计划推进中。
今年第四季度将创建培育一批A级旅游景区和省级旅游度假区。跟进邮轮市场实际情况，做好相关协调推进工作。
PART
03
航运业发展
主要是建设大湾区航运联合交易中心。
今年5月，湾区航运联合交易中心，在南沙落户揭牌。其可以发挥枢纽作用，探索建立与国际接轨的航运体制机制，优化粤港澳航运服务业发展的基础设施，集聚高端航运服务要素，积极引入全球领先的航运服务、航运经纪、航运保险、航运金融等领域的龙头企业入驻广州南沙，形成航运服务产业集群。
PART
04
会展功能
主要是办好大湾区科学论坛和国际金融论坛等国际会议。
今年5月大湾区科学论坛通过“线上+线下”方式在南沙举办，不过目前位于灵山岛尖的大湾区科学论坛正在建设中，其中一期（公益性部门）预计今年突破零正负，2025年实现主体建筑完工。
另外，文件中提到2023年全球年会拟于2023年10月27日至29日于南沙区国际金融论坛（IFF）永久会址举办。
PART
05
南沙开发建设
这部分主要是加快开展新一轮南沙总体发展规划和加快开发建设和自贸区发展。
首先将按照“精明增长、精致城区、岭南特色、田园风格、中国气派”的理念，加快开展新一轮南沙总体发展规划、国土空间总体规划编制，打造广州城市新核心区。
目前，南沙区正按照全市各区级国土空间总体规划成果审批程序进行报审，力争在全市各区率先实现成果获批。
其次，集中力量建设南沙湾、庆盛枢纽、南沙枢纽先行启动区，高水平规划建设南沙科学城、广州临港经济区、“三谷”等重大载体。着力发展新能源汽车、新型储能、集成电路、生命健康、创新金融等重点产业，把南沙建设成为全市高质量发展的主阵地和新引擎。
当中提到，今年第四季度将编制南沙新区战略性新兴产业融合集群发展实施方案。争取生物谷、健康谷、南沙枢纽片区全面进入施工阶段。
同时，落实自贸区提升战略，深化自贸区创新集成。紧抓《南沙方案》发展机遇，整合产业资源，加大招商引资力度。
PART
06
粤港澳全面合作
这部分主要涉及规则衔接、科创技术沟通对接、庆盛港式社区打造、创享湾就业基地等等。
PART01
港澳规则衔接
率先推动与港澳在科技创新、创业就业、金融、民生和公共服务等领域规则衔接机制对接。推动省层面制定《广东省南沙深化粤港澳全面合作条例》《关于推动广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作的若干措施》。
同时，有序落实两批与港澳规则衔接事项清单。包括加强粤港澳大湾区国际仲裁学院等平台建设，与港澳仲裁机构联合举办高端合作论坛。
下一步工作中将推广粤港澳大湾区跨境通关服务平台，实现香港和内地海关舱单“一单两报”。
PART02
创业、就业、安居等，推进与港澳全面合作
★深化协同港澳落实《南沙方案》，推动穗港、穗澳更紧密务实合作。
★加快香港科技大学（二期）、港式国际化社区建设。
目前香港科技大学（二期）正在方案设计及可研编制阶段，方案基本满足总投资控制需求，正在进行可研修编及报审工作。
港式国际化社区市政道路已经完成场平及堆载。目前科大一路、二路、三路、茂丰路北延线、创智路正进行桩基检测和碎石垫层施工；茂丰路南延线正进行桥台施工，预计7月中旬完成燃气保护桥预制梁架设。
值得一提的是，重点工作中提到将推进香港科技大学（广州）建设世界一流研究型大学，推动广州大学与香港科技大学共建全国重点实验室。
据悉，依托优势学科，广州大学已与香港科技大学、港科大（广州）共同筹建“减振防灾与安全”全国重点实验室。
★加快创享湾等平台建设，打造港澳台青年安居乐业新家园。
以南沙“创享湾”为龙头，重点打造13个符合大湾区重点发展方向的港澳青创基地矩阵，指导南沙打造“就业驿站·创享湾”。
★安居乐业方面，制定实施“五乐”计划 2.0版，推动港澳台青年来穗创新创业，加强与港澳社会保障、教育、养老、医疗等公共服务对接。
推进南沙公共招聘服务标准化建设。探索建立招聘港澳居民灵活有效的长效机制。
★科创方面，深化穗港澳科技合作，强化基础研究、应用研发及产业化联动发展，推进华南（广州）技术转移中心、香港科技大学科创成果内地转移转化总部基地等项目建设，赋予穗港澳科研机构联合组织科技创新项目更大自主权。
今年四季度，将持续优化华南技术转移中心运营管理和人才队伍建设，推动香港科技园南沙孵化基地挂牌，争取实现实质性运作。完成市校院（企）联合资助专题香港科技大学（广州）方向拟立项项目入库工作。
PART
07
南沙科创走廊
工作目标提到，将加强“一区三城”等科技创新走廊关键节点建设。结合《南沙方案》，加快推进明珠科学园建设。并且与中科院做好资源对接协调，争取更多资源落户明珠科学园。
PART
08
南沙发展能级
由广州市规划和自然局牵头，全面增强中心城区、南沙新区“双核”能级。
PART
05
交通配套建设
航运枢纽方面，主要建成南沙港区粮食及通用码头、广州港桂山锚地扩建工程，加快南沙港区五期、广州港20万吨级航道等工程前期工作。
其中提到，今年四季度工作目标位南沙粮食通用码头扩建完成项目验收。南沙港区5期争取南沙港区规划环评、规划调整方案取得生态环境部、交通运输部审查意见。
铁路交通方面，加快深江、广珠 （澳）等高铁线路规划建设，开工建设南珠中城际、地铁8号线北延段，打造以广州为中心的1小时通勤圈。
关于广珠 （澳）高铁，公告的下一步工作中提到广州、珠海、中山三市联合向省发展改革委行文请求加快推进项目前期工作，省发展改革委组织会议研究加快推进项目可研工作，争取年内批复可研，并继续配合省推进可研工作。
广珠澳高铁线路起自广州北站，终至横琴口岸，总里程约140公里，设计时速350km/h。项目将分两段建设，分别是广州北至鹤洲段、鹤洲至横琴段。其中，鹤洲至横琴段已于今年3月底完成可研评审，线路长约23公里；广州北至鹤洲段正处于可研阶段，最终线位仍未确定下来，不过关于南沙段的走向已流出5个版本。
版本①：自庆盛站南下沿蕉门水道至亭角片区，往西经慧谷西片区后，继续跨江南下至南沙枢纽站。（来源：南沙综合交通枢纽规划(2020—2035年)，2020年12月）
版本②：从庆盛南下蕉门，往西经进港大道后，南下横穿黄山鲁到万顷沙枢纽站。（来源：广州市交通运输“十四五”规划，2021年9月）
版本③：从庆盛站南下经黄阁、金洲、塘坑后，继续往南过蕉门水道至万顷沙南沙枢纽站。（来源：广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划，2021年9月）
版本④：从庆盛站南下黄阁、蕉门北后，下穿黄山鲁到万顷沙。（来源：粉丝拍摄于南沙站施工现场，2022年7月）
版本⑤：从庆盛站南下沿蕉门水道至亭角后，跨江沿江灵北路至灵山岛尖，再继续下穿横沥岛尖，直达南沙枢纽站。（来源：广东省都市圈国土空间规划协调指引，2022年7月）
此次公告的发布也就意味着，最快今年内广珠澳高铁南沙段的走向和线位将正式公布！
来源：广州市人民政府、南沙部落
声明：转载此文是出于分享信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢
标签： #央企信托-广州南沙区非标融资
评论列表