根据Alphaliner最新公布的数据,截止6月5日,全球在运营集装箱船数量共计6378艘,总运力为2567.65万TEU,折合约3.08亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.47%。
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(440.22万TEU,占比17.14%)、马士基航运(422.99万TEU,占比16.47%)以及达飞轮船(330.05万TEU,占比12.85%)。
Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务(ONE)、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。
排名第11至20名依次为:万海航运、太平船务、高丽海运(KMTC)、伊朗国航(IRISL)、海丰国际、UniFeeder、X-Press Feeders Group、德翔海运、中谷海运和长锦商船。
在上榜的中国内地班轮公司中,中远海运集运排名第4位,海丰国际排名第15位,中谷新良海运排名第19位,安通控股(泉州安盛船务)排名第21位,中联航运排名第24位,中外运集运排名第31位,宁波远洋排名第33位,上海锦江航运排名第35位,太仓港集装箱海运排名第59位,天津达通航运排名第83位,大连信风海运排名第85位,海安新港港务排名第86位,广西鸿翔船务排名第95位。
标签: #山东正方集团2022年债权
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