仅仅2.3亿元，刘楠就放弃了上市公司的控股权。
近期，天海防务重要股东动作频频，在第二大股东计划半年内减持逾2300万股之后，控股股东刘楠也在筹划股权转让，这次或将涉及公司控股权变更。天海防务控股权接盘方来自扬中市属全资企业，后者仅需2.3亿元即可获得该上市公司5%的股权外加接近13%的表决权和提案权，而现实控人刘楠则仅保留约1%的表决权。这也意味着，刘楠将失去天海防务的控制权，这家船舶科技类首家A股上市公司，也是首家A股上市民营船企未来前景难测。
刘楠转让控股权扬中金控成为实际控制人
6月18日晚，天海防务发布公告，公司于近日收到公司控股股东刘楠先生的通知，其正筹划公司股权转让事项，该事项可能涉及公司控制权变更，对公司有重大影响。鉴于上述事项存在不确定性，为维护广大投资者利益，保证公平信息披露，避免公司股价异常波动，经公司向深圳证券交易所申请，公司股票自2018年6月19日（星期二）开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
公告称，2018年6月15日，刘楠与扬中市金融控股集团有限公司（以下简称“扬中金控”）签署了《股份转让意向协议》，根据该意向协议，扬中金控拟通过协议转让方式收购刘楠先生及上海佳船企业发展有限公司持有的天海防务4801万股无限售条件的流通股股份及相关的股东权益，占天海防务总股本的5%；同时，刘楠先生拟将其持有的天海防务1.2301亿股股票的表决权、提案权一次性且不可撤销地委托给扬中金控行使，约占天海防务总股本的12.81%。本次协议转让股份的数量为4801万股，占公司总股本的5%，拟转让的价格不低于4.81元/股（具体价格以实际商谈结果为准）。本次股份转让完成后，扬中金控将持有公司总计5%的股权及合计17.81%股权表决权及提案权，成为公司的实际控制人。刘楠的股权表决权将下降至1%左右。
不过，上述交易方案仅为意向方案，且扬中金控还需就此次交易履行相关的行政审批程序，尚存在较大不确定性。目前，相关方正在就该事项的具体方案进行商谈。
据国际船舶网了解，即将入主天海防务的扬中金控公司是扬中市政府100%控股的国有企业，注册资本10亿元。资料显示，扬中金控成立于1994年，为扬中市人民政府(江苏省镇江市下的县级市)的全资子公司，曾名为“扬中市投资公司”，主营投资与资产管理，以及创投服务、企业投资服务。
重要股东近期持续减持，股价创近三年新低
据了解，天海融合防务装备技术股份有限公司公司的前身为上海佳豪船舶工程设计股份有限公司，成立于2001年10月29日，2009年在深圳证券交易所上市，是上海市第一家创业板上市公司，也是船舶科技类首家A股上市公司，专业从事船舶与海洋工程研发设计、船舶与海洋工程监理和技术咨询、船舶及船舶内装工程承包、游艇设计与制造等业务，业务品种涵盖各类民用运输船、客船和公务船、海洋工程船、海洋工程结构物等，是国内一流的专业民用船舶与海洋工程科技企业。
2014年，公司收购了上海沃金天然气利用公司，致力于构建水陆一体的天然气增值服务链。2016年，公司收购了金海运船用设备公司，开始了海洋和防务特种装备研发制造领域的业务拓展。军民融合和清洁能源应用已经成为公司转型发展的两大驱动力。2016年05月，公司更名为天海融合防务装备技术股份有限公司。
近一年来，天海防务因年报、收购资产等原因，频频收到来自深交所的问询函。近期，天海防务还因关联方佳船进出口和大津重工与美克斯的合同问题、HC与AMC的租约等问题，分别于2017年底及2018年初，在三个月内收到深交所四份问询函。其股价也持续下行。2018年以来，天海防务已累计跌去30%，最新收盘价为4.81元/股，创近三年新低。
2017年底，天海防务曾拟7.8亿元向实控人旗下企业等交易对手，现金收购大津重工100%股权。当时，刘楠及其一致行动人佳船企业同时宣称，拟12个月内不低于1亿元增持天海防务股份。随后，刘楠分别于2017年12月26日、29日增持天海防务163万股和43.7万股；同时，其部分董监高也增持了自家公司部分股份。
不过，天海防务重要股东近期持续减持，动作频频。
今年5月份，其第二大股东李露(持股9.77%)便宣布，要在未来半年内减持不超2344万股，占该公司总股本的2.44%。早在2017年上半年，刘楠、李露就已通过大宗交易分别减持过3750万股和3125万股。
截至到2018年3月31日，中信信托成泉汇涌八期金融投资集合资金信托计划、北京成泉资本管理有限公司、北京成泉资本管理有限公司-成泉汇涌一期基金等新进天海防务前十大流通股东之列，分别持有3368万股、238万股和186万股。
4月25日，天海防务发布2018年一季报，公司2018年1-3月实现营业收入4.35亿元，同比增长46.93%；国防军工行业平均营业收入增长率为13.03%；归属于上市公司股东的净利润649.59万元，同比下降72.66%，国防军工行业平均净利润增长率为23.37%，公司每股收益为0.01元。
公告内容显示，截止报告期末，公司应收账款及垫资额较大，主要是由于公司发展EPC业务以及主动处置存货所致。目前，国际船舶市场仍然低迷，船舶及海洋工程项目的船东可能会出现财务及融资问题，进而导致公司为其事先的垫资以及应收账款不能及时收回的情形。
天海防务称，目前国际船舶市场的低迷态势仍未得到根本性好转，公司的船舶与海洋工程业务仍面临严峻挑战。对此，公司正积极调整产业及产品结构、转型发展，一方面通过扩展产品的种类来获取更多新订单乃至进入新的产品和服务领域，应对市场周期性风险，另一方面积极谋求产业升级与技术创新，力求多维度缓解船舶与海洋工程市场周期性所带来的风险。
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