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来源：四川省政府、四川日报、简阳市交通运输局、九派新闻、川观新闻等
9月15日（今日），交通运输厅召开成南高速扩容和金简仁快速路项目“9·13”事故安全生产约谈会议，指出：
9月13日，成都金简仁快速路项目、G42线南充至成都段扩容工程LJ8标段发生两起安全生产事故。
其中一起为塔吊事故：9月13日上午，中交第二航务工程局有限公司承建的金简仁快速路跨沱江大桥项目塔吊顶升过程中发生垮塌，事故造成6人死亡、5人受伤，伤者正在医院接受治疗，生命体征平稳。事发后，简阳市赓即成立现场应急处置指挥部，开展处置和救治工作。目前，事故调查和善后等工作正在有序开展。
全文如下：
9月14日下午，交通运输厅召开成南高速扩容和金简仁快速路项目“9·13”事故安全生产约谈会议，对两起事故的施工单位——中交第二航务工程局有限公司和中铁二十局集团有限公司，予以降为C级的信用预处理惩罚。信用降级后，施工单位参与招标投标、政府采购等活动将受到限制。
9月13日，成都金简仁快速路项目、G42线南充至成都段扩容工程LJ8标段发生两起安全生产事故。作为行业主管部门的交通运输厅，对两个项目的业主单位、施工单位、监理单位依法进行约谈，并当场告知信用预处理决定。
“以前是事故调查的结论报告出来后，再根据涉事单位应当承担的责任进行信用降级或信用扣分，这个过程所需时间往往比较久。”交通运输厅相关负责人介绍，“9·13”两起安全生产事故的原因、施工单位责任比较清晰，从严从快进行处理，可更好地达到惩罚目的，也能更好地对其他从业参与单位形成震慑，警醒大家增强安全意识，严格落实安全责任。
“重拳治安，铁腕监管，安全生产容不得一点马虎！”交通运输厅主要负责人表示，交通运输厅正在优化完善相关行业管理规定，将出台新的“九条举措”，对发生行业生产安全责任事故的有关单位、企业和责任人，依法依规从严从快处理。
比如，凡是发生较大及以上行业生产安全责任事故的，负有主责或者全责的道路运输企业一年内不得扩大经营范围和规模，不得新增客运班线；涉事水上交通企业停业整改，整改不合格撤销有关经营许可；在建工程涉事合同段停工整改，吊销相关责任人资格证书。
相关责任企业和相关责任人将被列为行业重点监管对象，并向社会公布；交通运输主管部门对相关责任单位、相关责任人员的处理情况，一律在省级媒体、官方网站上向社会公布。
发生较大及以上行业生产安全责任事故的责任地区，一律纳入公路水路投资计划“负面名单”，暂停安排公路水路年度投资计划，取消评奖评优和示范创建资格。（记者 王眉灵）
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