长航凤凰的重组之路走得颇为艰辛，先后经历了三次控制人变更，新控制人广东文华终于确定自掏腰包，拟注入军工资产重组长航凤凰。
1月5日，长航凤凰发布重大事项停牌进展公告，称控股股东天津顺航海运正筹划转让长航凤凰股份事项。早在停牌之初，长航凤凰大股东潜在行动便备受关注，市场普遍猜测为“股权转让＋重组”或“借壳重组二进宫”。
今年1月披露股权转让《合作意向书》后，4月11日，长航凤凰公告，广东文华以19亿元转让款获得上市公司17.89%股份，约1.81亿股，取代天津顺航成为长航凤凰的新当家。
但4月12日，深圳证券交易所向长航凤凰下发了监管问询函，连发13问直指上市公司股权转让事宜。根据公告，长航凤凰此次转让标的的转让价格暂定为19亿元，约合10.50元/股，较停牌时收盘价7.9元/股有超过三成的溢价。而此前天津顺航海运接手长航凤凰时的价格为5.53元/股，合计约10亿元。
在三次延期回复问询后，5月15日晚，长航凤凰披露了回复函。对于溢价近30%的股权受让价，双方认为这是经协商一致达成该交易价格，属于正常的市场行为，定价合理。同时对广东文华19亿元收购资金构成也进行了说明，资金来源为：广东文华已经实缴的注册资本金1.30亿元、包括广东文华实控人在内的三名自然人对广东文华的增资款13亿元、民生银行贷款7亿元。
与此同时，在对深交所“承诺不晚于本次交易完成后12个月内向公司置入具备持续盈利能力的通信行业优质资产”的回复中，长航凤凰公告显示，广东文华业目前已初步锁定两个标的资产，同时有多个备选标的资产。已锁定的两个标的资产均为具有军工资质的通信产品科研生产企业，标的之一主要从事高端微波通信及航空航天工艺装备产品研制、技术及工程服务，长期为航天、航空领域军工单位重要项目提供产品配套服务；标的之二主要从事数字、微波信号的传输及处理技术、系统集成业务，在航空电子、通讯、后勤装备等领域为客户提供系统解决方案及服务，拥有大量专利技术与丰富的系统设计经验，其产品在航天、航空、航海领域有广泛的应用。
而根据公告，基于广东文华目前已锁定的两个标的资产的规模来判断，上市公司未来的资产置入将有可能构成重大资产重组，但不会因置入资产而导致上市公司大股东发生变更，也不会因置入资产而导致上市公司实际控制人发生变更。
对于天津顺航的债务和股权冻结问题，长航凤凰称，广东文华已分别与各个债权方达成协议，以股份转让价款中的一部分，由广东文华直接支付给天津顺航相关债权人，抵扣股份转让价款的相应金额，换取交易完成。
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