济源市交通投资2023收益权转让计划(济源交通运输局官网)

余老师 54 0

  

济源市交通投资2023收益权转让计划

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  10月20日,曙光股份连续发布了两则公告,宣布终止了对惠州亿能电子有限公司(下称“亿能电子”)的股权收购,并且还将出售手中持有的亿能电子2.901%的股权。

  早在2015年6月,曙光股份就与惠州亿能电子的部分股东新疆安吉泰克股权投资有限公司、苏州国润创业投资发展有限公司、杭州胜辉投资有限公司、惠州市和创软件开发中心(普通合伙)、徐双全、王占国多方签署了资产购买交易协议,将采用发行股份及支付现金相结合的方式购买亿能电子上述股东所持亿能电子70.423%的股权。曙光股份原本拥有亿能电子2.901%的股权。

  其中以非公开发行股份的方式购买亿能电子股东所持亿能电子42.215%的股权,以支付现金的方式购买乙方所持亿能电子28.208%的股权。

  后来亿能电子的各位大股东认为发行审核的时间跨度较久,亿能电子的价值被低估,不接受本次交易中标的资产的交易价格,交易由此终止。对此,上述亿能电子股东将向曙光股份支付赔偿2100万元。

  据资料显示,当时亿能电子70.423%股权预估值为1.78 亿元。截至2016 年06 月30 日,亿能电子的资产总额显示为7.02亿元,净资产为1.3亿元。

  在终止对亿能电子的股权收购后,曙光股份还表示将以2321.035 万元价格将手中持有的亿能电子股份转让给中煤机械集团有限公司。

  当初曙光股份以127.18 万元出资额获得亿能电子2.901%的股权,转让价格按照每1元出资额对应价格为人民币18.25 元。

  据了解,中煤机械集团不仅只是收购曙光股份手中持有亿能电子的股权,同时还计划通过多种方式取得亿能电子的控股权。

  资料显示,中煤机械集团成立于2007年9月,是一家专业生产煤矿用系列机电产品的企业。旗下有十多家相关设备制造企业。其中上海创力集团股份有限公司为旗下上市公司。

  而上海创立集团传统业务为各类煤机、掘进机设备。近年收到煤炭行业产能压缩等不利影响,导致掘进机和煤矿自动化控制系统市场收到抑制。2016年开始,公司也开始业务升级,连续大手笔在新能源汽车零部件及新能源汽车租赁运营领域展开投资和布局。

  例如今年4月份,上海创立集团宣布将设立合资公司合肥创大新能源科技有限公司建设年产2 亿Ah 的电池PACK 和年产3 万台电机及控制器项目。

  同时向全资子公司创力普昱增资5000 万元,用于年产2 万套新能源汽车车载充电机、5000 套直流充电桩充电模块等项目。

  9月份,上海创力再次宣布,拟出资10,000 万元设立全资子公司上海创力新能源汽车运营有限公司,主营新能源汽车租赁及运营管理;新能源智能充电服务等业务。

济源市交通投资2023收益权转让计划(济源交通运输局官网)

  本次对亿能电子的收购,可以看作上海创力集团和中煤集团在新能源汽车领域的又一次投资布局。

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